Manter o radiador em boas condições é essencial para o bom funcionamento do motor e, consequentemente, para a vida útil do seu veículo. Muitas vezes negligenciado pelos motoristas, esse componente é o responsável por regular a temperatura do motor, evitando o superaquecimento e danos graves. Um detalhe importante, mas que ainda gera muitas dúvidas, é o uso correto do aditivo para radiador e os riscos causados pelo uso de água da torneira no sistema de arrefecimento.

🚗 Por que o radiador é tão importante?

O radiador é parte fundamental do sistema de arrefecimento, que tem como função manter o motor em uma temperatura ideal de funcionamento. Quando o motor está em funcionamento, ele gera muito calor. O radiador, junto com a bomba d’água, válvula termostática, mangueiras e o ventilador, trabalha para dissipar esse calor, impedindo que o motor superaqueça.

❄️ A função do aditivo no sistema de arrefecimento

O aditivo tem um papel crucial. Ao contrário do que muitos pensam, ele não serve apenas para “colorir” a água do radiador. Sua função é:

• Elevar o ponto de ebulição da mistura, evitando que ela ferva;

• Baixar o ponto de congelamento, protegendo em regiões mais frias;

• Lubrificar o sistema, reduzindo o desgaste de peças como a bomba d’água;

• Prevenir a corrosão, que pode causar entupimentos e vazamentos;

• Evitar a formação de ferrugem e incrustações, mantendo a circulação eficiente.

A proporção ideal de aditivo pode variar, mas geralmente se recomenda uma mistura de 50% aditivo e 50% água desmineralizada.

🚱 O perigo da água da torneira

Um erro comum é completar ou abastecer o radiador com água da torneira. Apesar de parecer inofensivo, o uso contínuo de água comum pode causar sérios danos ao motor. Isso ocorre por causa da:

• Presença de cloro e minerais, que promovem a corrosão interna;

• Formação de depósitos de calcário, que entopem as galerias do motor e do radiador;

• Desgaste prematuro de peças como bomba d’água, válvula termostática e mangueiras.

Com o tempo, isso pode comprometer todo o sistema de arrefecimento, levando até mesmo a uma queima da junta do cabeçote – um dos reparos mais caros e complexos do motor.

🔧 Peças que podem ser danificadas com o uso inadequado do sistema de arrefecimento

Quando o sistema é negligenciado, várias peças importantes podem ser afetadas:

• Radiador: entupimentos e corrosão interna;

• Bomba d’água: falhas devido à falta de lubrificação e acúmulo de resíduos;

• Mangueiras: ressecamento e rachaduras por excesso de calor ou produtos inadequados;

• Sensor de temperatura: pode falhar, prejudicando a leitura correta;

• Válvula termostática: pode travar aberta ou fechada, desequilibrando o sistema;

• Cabeçote do motor: pode empenar ou ter a junta queimada por superaquecimento.

🛠️ Dicas de manutenção do radiador

1. Verifique o nível de fluido do radiador com frequência, sempre com o motor frio;

2. Utilize sempre aditivo de qualidade e água desmineralizada ou desionizada;

3. Faça a limpeza do sistema periodicamente, conforme recomendação do fabricante;

4. Fique atento a sinais de superaquecimento, como vapor saindo do capô ou luz de temperatura acesa no painel;

5. Troque o fluido conforme o prazo indicado no manual do proprietário ou por um mecânico de confiança.

O cuidado com o radiador não é apenas uma questão de desempenho, mas sim uma atitude que protege o seu investimento, evita problemas graves e garante a durabilidade do motor. Ao seguir práticas simples de manutenção e evitar o uso de água da torneira, você estará cuidando da saúde do seu carro e do seu bolso.

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